Zij hadden een cilinderinhoud van 750 cc en waren de eerste BMW’s met een standaard kuip.
Ook de radiobergplaats en de zijkoffers waren standaard.
Het betrof geen Boxermotor, maar een 3 cilinder in lijn motor die gekanteld in het frame lag.
Ze waren uitgerust met een dubbele schijfrem op het voorwiel.